FSI Serie B28

Stubbenfräse mit Fahrantrieb und 28 PS Benzinmotor

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48 mm

800 mm

1.500 mm

H = 800 mm
T = 380 mm

Beschreibung

Beeindruckende Fräsleistung dank optimaler Abstimmung von Motorleistung (28 PS KOHLER-Benzinmotor), POWERCLUTCH Hochleistungskupplung und POWER-BELT-Antrieb
HIGH-EFFICIENT Benzinmotor mit geringem Kraftstoffverbrauch
2-Rad-Antrieb mit SKID-STEER-Bereifung und Sperrdifferential für optimale Traktion in unebenem Gelände und einfachen Transport (z. B. auf Anhänger mit Rampen etc.)
Großer Schwenkbereich von max. 1500 mm garantiert schnelle Fräszeiten auch bei großen Baumstümpfen
Dank schmaler Außenbreite (800 mm) auch in verengten Einsatzbereichen sehr flexibel
Wartungsarme, zuverlässige POWER CLUTCH Kupplung zwischen Motor und Frässcheibe
Leistungsstarke Transmission über belastungsfähige POWER-BELT Verbundriemen
Speziell ausgewuchtete POWER-CUT Frässcheibe aus HARDOX mit versetzter Fräszahn-Anordnung
3-fach drehbare TRIPLEX-Fräszähne (Wolfram-Carbid-Beschichtung) in verschiedenen Positionen angebracht, dadurch große Schnitttiefe
HIGH-PRECISION-Bedienung bietet perfekte Übersicht, eine äußerst feinfühlige, vibrationsarme Steuerung und einen automatischen Fräsrad-Notstopp (FSI AUTO-STOP)
Sehr gute Sicht auf das Fräsaggregat durch schwenkbare Bedienkonsole
Sehr wartungsfreundlich dank guter Zugänglichkeit zu allen Komponenten und integrierter Werkzeugkiste (inkl. Werkzeug)
Stufenlos einstellbare Schwenkgeschwindigkeit

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Profitechnik im Detail

POWER-CUT

POWER-BELT

POWER-CLUTCH

Fräszähne

Auto-Pilot

STAGE V

FSI POWER-CUT

Die speziell gehärtete Frässcheibe aus HARDOX-Stahl hält auch extremen Beanspruchungen stand. Durch die versetzte Anordnung der Fräszähne auf der Frässcheibe fräst jeder Zahn eine separate Spur, dadurch wird eine große Schnitttiefe erreicht. Dank der speziellen, sternförmigen Bauweise wird bei gleichzeitig verringertem Kraftaufwand der Materialabtransport in Bodennähe verbessert. Außerdem verringert sich der Verschleiß durch minimierten Kontakt mit Fremdkörpern etc.

Spezial gehärtete Frässcheibe aus HARDOX

FSI POWER-BELT

Alle FSI Stubbenfräsen mit Benzin- oder Dieselmotor (außer FSI B31 TRACK) sowie Traktor- Anbaufräsen sind mit einem äußerst belastungsfähigen POWER-BELT-Antrieb ausgestattet. Der starke Direktantrieb über spezielle Verbund-Keilriemen garantiert eine ideale Kraftübertragung auf die Frässcheibe. Wenn bei anderen Fräsen, aufgrund hydraulischer Antriebe, gewisse Leistungsverluste entstehen, arbeiten die FSI Stubbenfräsen immer mit voller Power!

FSI POWER-CLUTCH

Zwischen Motor und Frässcheibe ist eine leistungsstarke Spezialkupplung, mit integrierter Bremse verbaut. Die Kupplung greift präzise ein und verfügt über 4 robuste, innenliegende Zylinder. Beim Ausrücken der Kupplung wird die Bremse automatisch aktiviert (AUTO-STOP), dadurch stoppt das Fräsrad innerhalb weniger Sekunden. Dank Belüftung wird das Kupplungssystem permanent gekühlt und ist verschleiß- sowie wartungsarm.

Spezialkupplung zwischen Motor und Frässcheibe

TRIPLEX Fräszähne

Minimale Servicekosten dank langer Standzeiten und einfacher Wartung. Die TRIPLEX-Fräszähne von FSI sind 3-fach verwendbar, die stumpfe Außenseite des Zahns kann schnell um 120° gedreht werden. Eine Wolframcarbid-Hartmetall-Beschichtung und großflächige Schneidkanten verlängern die Standzeit. Die robusten Zahnhalter sind fest auf dem Fräsrad fixiert und müssen nicht weiter justiert werden.

FSI POWER SWEEP (Auto-Pilot)

Mit dem FSI POWER-SWEEP arbeiten Sie immer mit maximaler Fräsleistung! Die Drehzahl und die Schwenkgeschwindigkeit werden optimal aufeinander abgestimmt. Sie müssen nur noch den Joystick in eine Richtung bewegen, alles weitere übernimmt das FSI POWER-SWEEP für Sie. Eine optimale Kombination aus Arbeitskomfort und höchstmöglicher Produktivität!

STAGE V Motorentechnik

Die neueste Generation der FSI Stubbenfräsen setzt auf hocheffiziente Motoren und die Einhaltung der verschärften Grenzwerte für Emissionen. Mit Hilfe der modernen Motorentechnik wird ein reduzierter Schadstoffausstoß und geringerer Kraftstoffverbrauch erreicht. Dabei stehen die neuen STAGE V Motoren ihren Vorgängern in puncto Leistung in nichts nach. Dank optimaler Abstimmung von Motorleistung, Antriebsstrang und Fräsrad wird eine unübertroffene Fräsleistung sichergestellt.

FSI Serie B28 im Einsatz

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Kundenstimme zur B28

„Wir besitzen die Wurzelfräse FSI B22 und eine FSI B28, beide Maschinen sind sehr zuverlässige und robuste Baumstumpffräsen! Die Ersatzteilversorgung bei Vogt ist ebenfalls sehr gut und die Ersatzteile sind in kürzester Zeit geliefert.“

N. Heintz, Dienstleistungen Heintz (FSI B22 & B28)